235/85 R16 Insa Turbo Ranger 120N Anvelopă M+S All-Terrain Resapata
Poți achita cu cardul de cumpărături până la 6 rate egale, fără dobândă.
Produse similare
Frecvent cumpărate împreună
-
Troliu electric auto 13000lbs (5897kg), 12V, plasmă (cablu) sintetic 26 m x 9.5 mm, telecomandă wireless și cu fir, raport 173:1, EMD WinchPreț RRP: 1.80000 Lei1.56000 Lei 1.75000 Lei
-
Set (4 buc.) chingi ancorare cu clichet 4,5 m, 500/1000 kg, fixare încărcături, EMD4x4Preț RRP: 14000 Lei12000 Lei 14000 Lei
Detalii
Recenzii
Scrie-ți părerea și vei primi puncte de loialitate în valoare de 10,00 RON. Recenziile care nu provin de la clienți reali nu vor fi publicate.
Descriere
235/85 R16 Insa Turbo Ranger 120N M+S All-Terrain
Insa Turbo Ranger este o anvelopă reșapată All-Terrain cu marcaj M+S.
Dimensiuni
Lățime (mm): 235
Înălțime (%): 85
Diametru (inch): 16
Caracteristici technice
Indice de greutate: 120 -> max. 1400 kg
Indice de viteză: N -> max. 140 km/h
Alte caracteristici
Marcă: Insa Turbo
Profil: Ranger
Garantie: 24 luni
Profilul Ranger de la Insa Turbo este o anvelopă 4x4 cu utilizare All-Terrain, fiind combinația perfectă pentru teren dificil cât și șosea, oferind o bună aderență și siguranța.
Oferă un control excelent vehiculelor pe șosea și în teren, cât și în timpul exploatării în sezonul de iarnă.
Populare în aceeași categorie
Brand
Insa Turbo, anvelopa resapată ca decizie de cumpărare
Insa Turbo declară pe site-ul propriu că fabrică anvelope resapate din 1988, la Aspe, în Alicante, Spania, și că este o companie de familie. Producătorul spune că folosește doar carcase de gradul 1, fără perforații și fără uzură de suspensie, și că trece toate anvelopele prin control cu raze X înainte de fabricație.
Din Insa Turbo ținem liniile Dakar, Sahara și Risko pe partea de mud-terrain, Ranger pe all-terrain, plus SP Track și Special Track cu desen Simex. Măsurile pornesc de la 195/80 R14 și 205/70 R15 și urcă până la 285/75 R16.
Ce înseamnă resapat, concret
Resaparea înseamnă că pe carcasa unei anvelope deja folosite se aplică o bandă de rulare nouă. Diferența față de o anvelopă nouă este de unde pleacă produsul, nu ce desen are pe banda de rulare.
Decizia ta este dacă accepți o carcasă cu istoric. În schimb, Insa Turbo acoperă în catalog măsuri mici, de 14 și 15 inci, pentru mașini mai vechi.
Simbolul de viteză diferă mult între linii
În denumirile din catalog apar simboluri de viteză N, Q, S și R. Simbolul de viteză arată viteza maximă la care anvelopa poate duce sarcina maximă, deci nu toate liniile se potrivesc la fel pentru drum lung.
La măsuri de tip 235/85 R16 sau 195/80 R14 apare 120N, în timp ce Ranger urcă la S sau R. Dacă mașina face autostradă săptămânal, asta contează mai mult decât desenul.
Verifică înainte de a comanda
- Indicii ceruți în talon, comparați cu cei din denumirea produsului
- Dacă linia aleasă este mud-terrain sau all-terrain, față de ce faci în mod real
- Lățimea jantei față de lățimea anvelopei
- Marcajul de pe flancul anvelopei livrate
Dacă vrei comparația cu o anvelopă nouă, vezi BF Goodrich.
Ce spun clienții
Recenziile de pe pagina produsului vin de la cumpărători verificați, cu nume și notă. Nota generală o dau și platformele independente.
5,0★★★★★pe Google, din 1.400+ recenzii
4,8★★★★★pe Compari.ro, din 600+ evaluări✓3.000+ recenziipe produsele noastre